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Obras viales
2021-09-24
Para garantizar la calidad de las marcas de tráfico rodado y aplicarlas mejor, es necesario detectar el coeficiente de reflectancia retrorreflectante de las señales y señales involucradas en el proceso de construcción.

Para garantizar la calidad de las marcas de tráfico rodado y aplicarlas mejor, es necesario detectar el coeficiente de reflectancia retrorreflectante de las señales y señales involucradas en el proceso de construcción. Estándar ejecutivo: GB / T 18833-2012 "Película reflectante de tráfico por carretera", GB / T 26377-2010 "Instrumento de medición retrorreflectante", JJG 059-2004 "Regulación de verificación del instrumento de medición retrorreflectante"


Para las marcas viales involucradas en el proceso de construcción, es necesario detectar la detección del coeficiente de reflectancia retrorreflectante. El estándar de implementación: GB / T 26377-2010 "Instrumento de medición retrorreflectante", GB / T 26377-2010 "Instrumento de medición retrorreflectante", GB / T 16311-2009 "Requisitos de calidad y métodos de prueba para marcas de tráfico por carretera", JJG (Tráfico) 059-2004 "Reglamento de verificación para instrumentos de medida retrorreflectantes"

JTG F80-1-2017 "Norma de evaluación e inspección de calidad de ingeniería de carreteras".


La inspección del grosor de las marcas viales en la aceptación de marcas viales debe cumplir con el estándar de implementación: GB / T 16311-2009 "Requisitos de calidad y métodos de prueba para marcas de tráfico vial"


Para la aceptación del tráfico rodado CB5768-86 "Señalización y señalización vial", y para hacerla operativa, el Instituto de Investigaciones en Ciencias de la Carretera del Ministerio de Comunicaciones y el Instituto de Normalización y Metrología del Ministerio de Comunicaciones son los encargados de su redacción.


Equipado con detector retrorreflectante de marcado, instrumento de medición retrorreflectante de marcado, instrumento de medición de espesor de marcado y otros equipos.